River Boat 26, ideální loď pro vodní turistiku

Zaujalo nás na výstavě LODĚ & KARAVANY.

V článku "Crab 430 - solidní kajutový výtlačný člun" a článku "Damor 580 - Rybářská klasika z Chorvatska" jsme se zamýšleli nad nepříliš obsazeným segmentem malých kajutových výtlačných člunů na českém trhu. Logickým pokračováním tohoto segmentu jsou kajutové výtlačné lodě, uzpůsobené pro dlouhodobější pobyt osob na palubě. Jedná se především o plavidla určená pro rekreaci osob na jezerech nebo dálkové plavby po řekách a vodních kanálech.

Ani tento segment lodí není u nás příliš rozšířen. O to větším překvapením bylo představení téměř osmimetrové novinky s názvem River Boat 26 z dílen firmy Aqua-Marine na výstavě LODĚ & KARAVANY.

Jedná se o šestimístnou rekreačně-turistickou loď určenou pro plavby na uzavřených vodních plochách nebo řekách. Tomu odpovídá i konstrukce a vnitřní uspořádání. Trup lodi je tvořen klasicky laminovanou skořepinou a tvarován tak, aby bylo v maximální možné míře využito vnitřního prostoru. Díky širokému trupu má loď ponor pouze 40 cm, což zaručuje její dobré využití prakticky na všech vodních plochách. Centrální kokpit má stojnou výšku, jak je ostatně u lodí této třídi nezbytnou nutností. K pohonu lodi slouží buďto přívěsný motor umístěný v šachtě nebo zabudovaný diesel.

Výrobce nabízí loď v jakémkoliv stupni rozestavěnosti od slaminované skořepiny za cca 300.000 Kč po kompletně vybavený a vystrojený trup. Z hotových lodí je nejlevnější tzv. slapská verze, která má ve výbavě přívěsný motor 10 HP v šachtě, dokončený kompletní interier s vařičem, dřezem, absorpční lednicí a chemickým WC. Tato varianta stojí 850.000 Kč. Luxusní provedení je vybaveno vestavěným dieselem DAIHATSU 24 KW s použitím hydraulického převodu hnací síly na hřídel, šedesátilitrovým bojlerem, sprchou, nezávislým topením, kompresorové lednicí, nerezovým badeplatem i příďovým bočním motorem a stojí 1.600.000 Kč. Interier se tvoří vždy podle přání zákazníka. Je možno volit jak materiály použité v interiéru, tak i, do jisté míry, vnitřní prostorové řešení.

Plavidlo představené na výstavě bylo těsně před dokončením. V interiéru scházely ještě některé detaily a nebyly instalovány spotřebiče. I tak ale bylo vidět, že jak laminátový trup a nadstavba, tak i vnitřní interiéry jsou vyrobeny na vysoké řemeslné úrovni. Lodi bych vytknul pouze jedinou maličkost, kterou bylo tmavé pevné zasklení oken. Pro pocit utulnosti a lepší možnost větrání bych se spíše přikláněl k použití tradičních dělených oken z netónovaného skla, vybavených obvyklými záclonkami.

Aqua-Marine, s.r.o.