![]()
|
|
|||||||||||||||||||||
|
Nový elektrický kluzák na Vranovské přehradě.
![]() Vranov nad Dyjí 17.7.2010 Dne 17.7.2010 proběhl již čtvrtý ročník závodu elektolodí "Vranovská míle".Vzhledem k nízkému počtu soutěžících byly původně plánované 3 závody zrušeny a jel se jediný "volný" závod. Vítězem se stal Josef Večeřa z Přímětic na lodi Frauscher s motorem COBRA80. Mimo klasické čluny poháněné závěsnými elektromotory různých značek se tentokrát představil i nový elektrický kluzák - prototyp pro budoucí závody. Díky těmto novým lodím se v budoucnu stanou tyto závody pro diváky i závodníky mnohem atraktivnějšími.
Záběry z tréninkové jízdy 89,4km/h.
Technická data lodí pro závody elektických kluzáku:Lodní trup - stejný jako u lodí třídy OSY400Elektromotor - CR110 Omicron Marine ( střidavý elektromotor 6500RPM/ 40kW ) Regulátor motoru - 144V / 800A Spodní jednotka motoru s převodovkou - YAMATO 302 Baterie - PolyQest 100V / 20,75Ah Vrtule - DEWALD Hmotnost lodě bez pilota - 150kg
Související články: Vranovská půjčovna má novou elektroloď. (01.08.2010) VRANOVSKÁ MÍLE 2010 (24.06.2010) V Hamburku se představila největší solární loď na světě (10.05.2010) Na Kampě byla pokřtěna unikátní solární loď Elektronemo (07.05.2010) 3 ročník závodu Elektrolodí na Vranovské přehradě. (06.05.2010) První elektroloď se solárním pohonem na Vltavě. (20.03.2010) Nejrychlejší elektroloď světa (10.11.2009) Historie elektrolodí (25.10.2009) Vranovskou přehradu brázdily elektrolodě (31.07.2009) VRANOVSKÁ NÁMOŘNÍ MÍLE 2009 - už 25.července (23.06.2009) Závody elektrolodí VRANOVSKÁ MÍLE 2009 (10.12.2008) Závěsné motory pro elektrolodě - šikovné české ručičky (01.11.2008) Vranovskou přehradu ovládly elektrické lodě. (29.07.2008) NÁMOŘNÍ MÍLE - už příští sobotu 26.7 na Vranově (16.07.2008) NÁMOŘNÍ MÍLE - závod elektrolodí (03.07.2008) Elektrolodě HOLIDAY 390 ELEKTRO (11.12.2007) Závody elektrolodí na Vranově 2008 (04.12.2007) Elektročlun Boesch 560/620 (05.07.2004) Elektročlun na Vranovské přehradě (05.07.2004) ( Komentáře: 1 (Přidat) | |
|
|||||||||||||||||||||