První Z náhon byl představen v roce 1959 na Boat Show v New Yorku.

V roce 1958 se inženýři firmy Volvo Penta na popud Jima Wynnea rozhodli vyvinout lodní pohon s použitím automobilového motoru. Koncept tohoto pohonu dostal název Aquamatic a byl pohon byl poprvé představen veřejnosti v roce 1959 na Boat Show v New Yorku.

Aquamatic způsobil revoluci v motorování rekreačních a sportovních plavidel a ukázal se jako ideální k pohonu zejména laminátových skluzových plavidel s trupem tvaru hlubokého „V“. Bez nadsázky se dá říci, že jeho použití se stalo bescelerem šedesátých let zejména na americkém kontinentu. V roce 1982 byla idea Aquamaticu ještě zdokonalena použitím dvou protiběžných propelerů a tento koncept dostal jméno Duoprop.

Hlavních předností „Z“ náhonu je několik:

  • Motor je uložen uvnitř plavidla a je tak hráněn proti vodě a povětrnostním vlivům.
  • Poměrně těžký motor je uložen před zrcadlem. Tím nedochází k nadměrnému posunutí těžiště dozadu a plavidlo je lépe vyváženo než při použití závěsného motoru.
  • Je možno k pohonu použít konvertované automobilové vnětové i zážehové motory, které jsou v provozu velmi ekonomické.
  • Spodní skluzová plocha trupu a zadní odtrhová hrana není ničím narušena a může proto mít optimální hydrodynamické vlastnosti.
  • Nohu je možno směrově natáčet, čímž odpadá potřeba použití kormidla a plavidlo je proto manévrovatelnější.
  • Výškové naklápění nohy umožňuje nastavit optimální trim a chránit propeler proti poškození při plavbě v mělčinách a přepravě plavidla na přívěsu.
  • Prakticky celá plocha zrcadla zůstává volná a tak lze na ni bez většího omezení integrovat koupací platformu

„Z“ náhon má také určité nevýhody. Zejména motor zabírá místo v trupu lodi a zmenšuje tak prostor použitelnž pro kokpit a je složitější proti přímému náhonu, což může znamenat vyšší poruchovost.

Výroba „Z“ náhonu není dnes výhradní doménou firmy Volvo Penta. Tento typ náhonu produkují i další výrobci: Mercury a Yamaha.

Napsal admin

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..